Riske girdik, kazandık

Koç-Fiat ortaklığı Tofaş’ın CEO’su Cengiz Eroldu, mayısta İstanbul Autoshow’da dünya lansmanı yapılan AEGEA projesi ve şirkette yaşananların perde arkasını açıkladı.

Türkiye’de yüzde 70’i Türk mühendisliği ile yüzde 70 yerlilik oranına sahip ilk ‘otomobil ailesi’ projesini gerçekleştirdiklerini belirten Eroldu, “1 milyar dolarlık yatırım ve 1 milyonun üzerinde otomobil üretimiyle elimizi taşın altına soktuk. AEGEA (Ege) Projesi aslında sadece bir sedan araç yapma projesi olarak 2009’da Fiat Chrysler CEO’su Sergio Marchionne ve Mustafa Koç’un yer aldığı bir Tofaş yönetim kurulu toplantısında konuşulup karar alındı. Daha sonra 2013’te yatırım için düğmeye basıldı ve kredisi çıktı. Bu arada gece gündüz çalışarak 2006’dan 2012’ye kadar fabrikamızı ‘Altın Fabrika’ seviyesine çıkardık. İtalya’da üretilseydi 700-750 milyon Euro’ya mal olacaktı. Yarı fiyatına Türkiye’de üstelik sedan, stationwagon ve hatchback olmak üzere bir model ailesi olarak yapma kararı verildi. Biz riske girdik ve kazandık.” dedi.

Yeni araçlar için fabrikada Flexline üretim hattı kurma çalışmaları bir yandan sürüyor. Tofaş CEO’su, “2023’e kadar 580 bin sedan, 700 bin stationwagon ve hatchback üretimi yapacağız.” dedi. Bunun için fabrika 2017’de 3 vardiya ile 400 binlik tam kapasiteye geçecek.