Hidrojenli Mirai, WRC’de yarıştı

Toyota’nın geliştirdiği hidrojenli otomobil Mirai, dünyanın en zor rallilerinden biri olan Dünya Ralli Şampiyonası’nda (WRC) yarışan ilk hidrojen yakıtlı otomobil oldu.

Pazar günü sona eren Dünya Ralli Şampiyonası’nın bir ayağı olan ve ilk üç sırada Volkswagen Motorsport takımının yer aldığı Almanya Rallisi’nde start alan “sıfır” emisyonlu Toyota Mirai ralli meraklılarını şaşırttı.

JAPON GAZETECİ, PİLOT KOLTUĞUNDA

Deneyimli bir rallici ve Japon bir gazeteci olan Mitsuhiro Kunisawa’nın pilot koltuğunda oturduğu Mirai’nin yarışa katılması Toyota tarafından da desteklendi. Ralli için özel olarak hazırlanan Mirai’ye özel fren balataları, yarış lastikleri ve takla barı monte edildi. 155 beygirlik yakıt hücreli güç ünitesinin aynen kaldığı Mirai için WRC servis alanında özel ekipmanlar da yer alacak. 240 kg hidrojen taşıyan 14 metrelik bir TIR, servis alanında Mirai’ye hizmet verdi.

WRC’DE REKABET

Mirai’nin baş mühendisi Yoshikazu Tanaka, hidrojen yakıtlı otomobillerinin WRC’de diğer araçlarla rekabet edebilmesinin en büyük hayallerini olduğunu belirterek, büyük bir hırsla bu teknolojiyi geliştirmeye devam edeceklerini açıkladı.

480 KİLOMETRE MENZİLE SAHİP

155 HP güç ve tork 355 Nm tork üreten Toyota Mirai, 0’dan 100 kilometere hıza 9.1 saniyede yükselebiliyor. Otomobil 122 litrelik hidrojen yakıt tankıyla 480 kilometre yol katedebiliyor.

ALMANYA RALLİSİ EN BÜYÜK FIRSAT

Almanya Rallisi, Mirai’nin gelişmiş hidrojen ve yakıt hücresi teknolojisini göstermek için önemli bir fırsat olarak öne çıkarken, aynı zamanda otomobilin dinamik özellikleri de vurgulanacak. 4.89 m uzunluğa sahip Mirai, “0” karbon salımı ile çevreye zarar vermemesinin yanı sıra motor sporlarına katılmak için yeterli dinamizmi ve sürüş keyfini sağlıyor. Güvenlik konusunda da tüm önlemlere sahip olan Mirai, çok katmanlı plastikten yapılan, karbon ve fiberglas kaplamaya sahip hidrojen tankı ile, geleneksel bir yakıt deposundan daha dayanıklı özellikler taşıyor.

EKİM’DE AVRUPA’DA

Havadaki oksijeni, hidrojenle birleştirerek elektrik üreten ve bunu yakıt olarak kullanan Mirai, egzozundan sadece su buharı salıyor. Almanya Rallisi boyunca ise tüm gözler geleceği temsil eden bu farklı otomobilde olacak. 2014’ün sonundan itibaren Japonya’da satılmaya başlanan Mirai, Ekim ayında Avrupa’da da satışa sunulacak.