Oto markaları 2016’da daha temkinli olacak

2015’te satış rekorları kıran otomotivci, siyasi istikrarsızlık ile terör eylemleri yüzünden 2016’da belirsizlik bekliyor. Çelik Motor Genel Müdürü Bora Koçak, “Gelecek yıl belirsizlik olduğu için siparişler konusunda daha konservatif davranacağız.” dedi.

7 Haziran’da yapılan seçimlerden sonra AKP’nin koalisyon kuramaması ile alınan erken seçim kararına terör eylemleri eklenince ekonomik göstergeler aşağı döndü. Doların 3 ve Euro’nun da 3,40’a gelmesi otomotiv markalarının 2015’in 2. ayından itibaren zamlanan araba fiyatlarına eylülde tekrar tekrar zam yapmasını gündeme getirdi. Haliyle yeni zamlarda pazarın tekrar durgunluğa girebileceği konuşuluyor.  2016’da pazarın durağanlaşacağını öngören sektör oyuncuları temkinli kararlar almayı tercih ediyor. Yeni cee’d’in tanıtımında gazetecilerle buluşan Çelik Motor Genel Müdürü Bora Koçak, 2016’da belirsizlik beklentisi üzerine 2016 siparişlerini verirken daha muhafazakâr davranacaklarını kaydetti.

2015 için zaten araçları sipariş ettiklerini anlatan Koçak, makyajlanan cee’d’de özellikle 7 ileri DCT şanzıman ile yakıt tüketimini yüzde 35’e kadar azalttıkları için ciddi satış rakamlarına ulaşacaklarını açıkladı. Modelde kullanılan yeni CRDI 1,6 litrelik 300 Nm tork üreten dizel motorun gücü 128 beygirden 136 beygire yükseltildi. Dizel seçeneklerde gürültü ve titreşim seviyesi azaltılırken sürücü yardım sistemleri de geliştirilmiş. Otomobil, sürücünün işini kolaylaştıran sistemleri satın almada ön plana koyan bilinçli tüketicinin tercihi olan akıllı park, şerit takip gibi sistemlerle donatılmış. Makyajli cee’d’de ön farlar, entegre sis farları, daha sivri ve geniş bir tampon, krom sis far çerçeveleri yeni geleneksel ‘Kaplan-burnu’ ızgaraya uygun hale getirilmiş.

1,1 litre, 1,2 litre DCT gibi küçük hacimli motor seçeneklerini de getirdiklerini vurgulayan Koçak, “Rio modelinde özellikle benzinlide yakıt tüketimi yüksekti. Yeni jenerasyonda onlar da düşecek. Türkiye’ye bazı motorların gelmemesinin sebebi emisyonu düşük motorlar çok pahalı. Avrupa için anlamlı oluyor bizim için olmuyor.” dedi.

 11 YIL SONRA SATIŞ REKORU KIRDIK

Genel Müdür Bora Koçak, bu yılki hedeflerinin 20 bin adetlik satışa ulaşmak olduğunu hatırlatarak, “Öyle de bitireceğiz. 11 yıl sonra en yüksek satışımızı elde ettik.” diye konuştu. Satışların yarısı İstanbul’daki 8 bayi tarafından yapıldığı bilgisini veren Koçak, bir yandan bayi sayısını artıracaklarını bir yandan da ‘Red Cube’ ismini verdikleri bayi tasarım konseptine geçeceklerini açıkladı. Alemdağ’da Gül-Al Otomotiv’de bu tasarıma başlanmış bile.

1,6 lt’lik Sportage’la satışları ikiye katlar

Yeni cee’d’in prova olacağını açıklayan Çelik Motor Genel Müdürü Bora Koçak, “Asıl rekoru Sportage ile kıracağız.” dedi. Slovakya’daki fabrikada üretilen Sportage’ların yüzde 5-6’sını Türkiye’nin çektiğini aktaran Koçak, “2 yıldır Sportage’a 1,6 litre dizel otomatik motor koymalarını istiyoruz. Önce ‘hayır’ demişlerdi; şimdi ‘yeni jenerasyonda bakarız’ diyorlar. Bu olursa sadece Sportage’dan yılda 18 bin satarız.” dedi ve ekledi: “Sadece benzinli motorla SUV segmentinde 3. sıradayız. 1,6 dizel ve otomatik şanzımanla, bir tam yılda bunu en az iki katına çıkarırız.”